Wannan binciken yana nazarin lamba, nau'i, da rarraba caja na EV da ake buƙata don cimma burin siyar da abin hawan lantarki na Colorado na 2030.Yana ƙididdige yawan jama'a, wurin aiki, da buƙatun caja na gida don motocin fasinja a matakin gunduma da ƙiyasin farashi don biyan waɗannan buƙatun kayan more rayuwa.
Don tallafawa motocin lantarki 940,000, adadin caja na jama'a zai buƙaci girma daga 2,100 da aka sanya a cikin 2020 zuwa 7,600 nan da 2025 da 24,100 nan da 2030. Wurin aiki da cajin gida suna buƙatar haɓaka zuwa kusan caja 47,000 da caja 437,000 bi da bi. Lardunan da suka sami goyan bayan EV mafi girma ta 2019, kamar Denver, Boulder, Jefferson, da Arapahoe, za su buƙaci ƙarin gida, wurin aiki, da cajin jama'a da sauri.
Saka hannun jari a duk faɗin jihar a cikin caja na jama'a da wuraren aiki kusan dala miliyan 34 na 2021-2022, kusan dala miliyan 150 na 2023-2025, kuma kusan dala miliyan 730 na 2026–2030.Daga cikin jimillar jarin da ake bukata ta hanyar 2030, DC masu saurin caja suna wakiltar kusan kashi 35%, sai gida (30%), wurin aiki (25%), da matakin jama'a 2 (10%).Yankunan birni na Denver da Boulder, waɗanda ke da ingantacciyar haɓakar EV da ƙananan kayan aikin da aka tura a cikin 2020 a matsayin kaso na abin da za a buƙata nan da 2030, za su amfana daga saka hannun jari mafi kusa na kusa.Har ila yau, ya kamata a karkatar da saka hannun jari na kusa a hanyoyin tafiye-tafiye zuwa wuraren da kasuwar EV ta gida ba za ta yi girma ba don jawo hankalin jarin cajin jama'a na kusa daga kamfanoni masu zaman kansu.
Cajin gida suna wakiltar kusan kashi 84% na jimlar caja da ake buƙata a faɗin Colorado kuma suna ba da fiye da 60% na buƙatun makamashi na EV a cikin 2030. Madadin cajin wurin zama kamar gefen titi ko caja hasken titi a cikin babban birni tare da yawan jama'a na mazauna gidaje da yawa. da kyau a tura shi don inganta araha, samun dama, da kuma amfani da EVs ga duk direbobi masu zuwa.
tushen:icct
Lokacin aikawa: Juni-15-2021