Shell, Total da BP su ne manyan kasashe uku na mai na Turai, waɗanda suka fara shiga wasan caji na EV a cikin 2017, kuma yanzu suna kowane mataki na sarkar cajin.
Daya daga cikin manyan 'yan wasa a kasuwar caji ta Burtaniya shine Shell.A gidajen mai da yawa (aka forecourts), Shell yanzu yana ba da caji, kuma nan ba da jimawa ba zai fara yin caji a wasu manyan kantuna 100.
Jaridar The Guardian ta ruwaito cewa Shell na da niyyar girka wuraren cajin jama'a 50,000 akan titi a Burtaniya cikin shekaru hudu masu zuwa.Wannan katafaren kamfanin man ya riga ya mallaki ko’ina, wanda ya ƙware wajen haɗa caji cikin ababen more rayuwa na tituna da ake da su kamar su fitulun fitulu da bola, maganin da zai iya sa ikon mallakar EV ya fi jan hankali ga mazauna birni waɗanda ba su da hanyoyin mota masu zaman kansu ko kuma wuraren ajiye motoci da aka ba su.
A cewar Ofishin Binciken Kasa na Burtaniya, sama da kashi 60% na gidaje a Biritaniya ba su da filin ajiye motoci daga kan titi, ma'ana cewa babu wata hanyar da za ta iya shigar da cajar gida.Irin wannan yanayin yana faruwa a yankuna da yawa, ciki har da China da wasu sassan Amurka.
A cikin Burtaniya, ƙananan hukumomi sun bayyana a matsayin wani abu na kange don shigar da cajin jama'a.Shell na da wani shiri na shawo kan wannan ta hanyar bayar da biyan kudaden da ake kashewa na shigar da kayan da ba tallafin gwamnati ke bayarwa ba.Ofishin gwamnatin Burtaniya na Motocin Sifili a halin yanzu yana biyan kusan kashi 75% na kudin shigarwa na caja na jama'a.
Shugaban Shell UK David Bunch ya shaida wa The Guardian cewa "Yana da matukar muhimmanci a hanzarta shigar da cajar EV a duk fadin Burtaniya kuma an tsara wannan manufar da tayin kudi don taimakawa wajen cimma hakan.""Muna so mu ba direbobi a duk faɗin Burtaniya damar samun damar cajin EV, ta yadda ƙarin direbobi za su iya canzawa zuwa lantarki."
Ministar Sufuri ta Burtaniya Rachel Maclean ta kira shirin Shell "babban misali na yadda ake amfani da saka hannun jari masu zaman kansu tare da tallafin gwamnati don tabbatar da cewa ababen more rayuwa na EV sun dace da nan gaba."
Shell na ci gaba da saka hannun jari a harkokin kasuwanci mai tsaftar makamashi, kuma ya yi alkawarin aiwatar da ayyukansa na fitar da hayaki mai gurbata muhalli nan da shekara ta 2050. Sai dai kuma, ba ta nuna wani shiri na mayar da man fetur da iskar gas din da take hakowa baya ba, kuma wasu masu fafutukar kare muhalli ba su gamsu ba.Kwanan nan, mambobin kungiyar masu fafutukar Kare Tawaye sun daure da/ko manne da kansu a kan layin dogo a gidan tarihi na Kimiyya na London don nuna adawa da daukar nauyin baje kolin da Shell ya yi game da iskar gas.
"Mun ga ba abin yarda ba ne cewa cibiyar kimiyya, babbar cibiyar al'adu irin ta Kimiyyar Kimiyya, ya kamata ta karbi kudi, kudi mai datti, daga wani kamfanin mai," in ji Dokta Charlie Gardner, memba na Masana Kimiyya don Ƙarfafa Tawaye."Gaskiya cewa Shell na iya daukar nauyin wannan baje kolin ya ba su damar yin fenti a matsayin wani bangare na magance sauyin yanayi, alhali kuwa, ba shakka, su ne tushen matsalar."
Lokacin aikawa: Satumba-25-2021