Tashoshin cajin motocin lantarki fasaha ce mai tasowa. Don haka, masu masaukin tashar caji da direbobin EV suna koyan duk wasu kalmomi da dabaru cikin sauri. Misali, J1772 a kallon farko na iya zama kamar jerin bazuwar haruffa da lambobi. Ba haka ba. A tsawon lokaci, ana iya ganin J1772 azaman daidaitaccen filogi na duniya don caji Level 1 da Level 2.
Sabon ma'auni a duniyar cajin EV shine OCPP.
OCPP tana nufin ka'idar Buɗe Cajin. Open Charge Alliance ne ke tsara wannan ma'aunin caji. A cikin sharuddan layman, ita ce hanyar sadarwa ta buɗe don tashoshin caji na EV. Misali, lokacin da ka sayi wayar salula, za ka iya zaɓar tsakanin adadin cibiyoyin sadarwar salula. Wato ainihin OCPP don caji tashoshi.
Kafin OCPP, cibiyoyin sadarwar caji (waɗanda galibi ke sarrafa farashi, samun dama, da iyakokin zaman) an rufe su kuma ba su ba da damar masu masaukin yanar gizo su canza cibiyoyin sadarwa ba idan suna son fasalin cibiyar sadarwa daban-daban ko farashi. Maimakon haka, dole ne su maye gurbin kayan aikin gaba ɗaya (tashar caji) don samun hanyar sadarwa ta daban. Ci gaba da misalin wayar, ba tare da OCPP ba, idan kun sayi waya daga Verizon, dole ne kuyi amfani da hanyar sadarwar su. Idan kuna son canzawa zuwa AT&T, dole ne ku sayi sabuwar waya daga AT&T.
Tare da OCPP, rundunonin rukunin yanar gizon za su iya tabbata cewa kayan aikin da suka girka ba kawai za a tabbatar da su nan gaba ba don ci gaban fasaha mai zuwa, amma kuma su kasance da kwarin gwiwa cewa suna da mafi kyawun hanyar caji da ke sarrafa tashoshin su.
Mafi mahimmanci, fasalin da ake kira toshe da caji yana inganta ƙwarewar caji sosai. Tare da toshewa da caji, direbobin EV suna haɗawa kawai don fara caji. Samun shiga da lissafin duk ana sarrafa su tsakanin caja da mota ba tare da matsala ba. Tare da toshewa da caji, babu buƙatar swiping katin kiredit, tapping ɗin RFID, ko taɓa app ɗin wayar hannu.
Lokacin aikawa: Agusta-14-2021