Kasar Singapore na da niyyar kawar da motocin Ingin Konewa (ICE) kuma a sanya dukkan motocin su yi aiki da makamashi mai tsafta nan da 2040.
A kasar Singapore, inda mafi yawan wutar da muke samu daga iskar gas, za mu iya zama masu dorewa ta hanyar sauya daga motocin konewa na ciki (ICE) zuwa motocin lantarki (EVs). Wani EV yana fitar da rabin adadin CO2 idan aka kwatanta da irin wannan abin hawa da ICE ke sarrafa shi. Idan duk motocin mu masu haske suna aiki da wutar lantarki, za mu rage hayakin carbon da tan miliyan 1.5 zuwa 2, ko kuma kusan kashi 4% na jimillar hayaƙin ƙasa.
A ƙarƙashin Tsarin Green Green na Singapore 2030 (SGP30), muna da cikakkiyar taswirar hanyar EV don haɓaka ƙoƙarinmu don ɗaukar EV. Tare da ci gaban fasahar EV, muna tsammanin farashin siyan abin hawa EV da ICE zai yi kama da tsakiyar 2020s. Yayin da farashin EVs ke zama mafi kyan gani, samun damar cajin kayayyakin more rayuwa yana da mahimmanci don ƙarfafa ɗaukar EV. A cikin Taswirar Taswirar EV, mun sanya manufar samar da wuraren cajin EV 60,000 nan da 2030. Za mu yi aiki tare da kamfanoni masu zaman kansu don cimma wuraren caji 40,000 a wuraren shakatawa na jama'a da wuraren caji 20,000 a cikin gidaje masu zaman kansu.
Don rage sawun carbon na jigilar jama'a, LTA ta himmatu don samun rukunin motocin bas mai tsabta 100% nan da 2040. Don haka, ci gaba, bas ɗin makamashi mai tsafta kawai za mu sayi. Dangane da wannan hangen nesa, mun sayi motocin bas masu amfani da wutar lantarki guda 60, wadanda ake ci gaba da tura su tun daga shekarar 2020 kuma za a tura su gaba daya nan da karshen 2021. Tare da wadannan motocin bas din lantarki guda 60, hayakin wutsiya na CO2 daga bas din zai ragu da kusan tan 7,840 a shekara. Wannan yayi daidai da fitar da CO2 na motocin fasinja 1,700 na shekara-shekara.
Lokacin aikawa: Afrilu-26-2021