Yawancin bincike sun gano cewa EV yana samar da gurɓataccen gurɓataccen abu a tsawon rayuwarsu fiye da motocin da ke amfani da burbushin halittu.
Koyaya, samar da wutar lantarki don cajin EVs ba kyauta bane, kuma yayin da ƙarin miliyoyi ke haɗuwa da grid, caji mai wayo don haɓaka inganci zai zama muhimmin sashi na hoton. Wani rahoto na baya-bayan nan daga ƙungiyoyin sa-kai guda biyu na muhalli, Cibiyar Rocky Mountain da WattTime, sun bincika yadda tsara jadawalin caji na lokutan ƙarancin hayaƙi akan grid na lantarki zai iya rage hayakin EV.
A cewar rahoton, a cikin Amurka a yau, EVs suna ba da kusan 60-68% ƙananan hayaki fiye da motocin ICE, a matsakaici. Lokacin da aka inganta waɗancan EVs tare da caji mai wayo don daidaitawa tare da mafi ƙanƙancin ƙimar hayaƙi akan grid ɗin wutar lantarki, za su iya rage hayakin da ƙarin 2-8%, har ma su zama tushen grid.
Ingantattun ingantattun samfuran ayyuka na lokaci-lokaci akan grid suna sauƙaƙe hulɗa tsakanin kayan aikin lantarki da masu EV, gami da jiragen ruwa na kasuwanci. Masu binciken sun nuna cewa, yayin da ƙarin ingantattun samfuran ke ba da sigina masu ƙarfi game da farashi da hayaƙin samar da wutar lantarki a ainihin lokacin, akwai babbar dama ga kayan aiki da direbobi don sarrafa cajin EV bisa ga siginar fitarwa. Wannan ba zai iya rage farashi kawai da hayaƙi ba, amma sauƙaƙe sauyi zuwa makamashi mai sabuntawa.
Rahoton ya samo mahimman abubuwa guda biyu waɗanda ke da mahimmanci don haɓaka rage rage CO2:
1. Haɗin grid na gida: Ƙarin haɓakar sifili da ake samu akan grid ɗin da aka ba da shi, mafi girman damar da za a rage CO2 Mafi girman yiwuwar ajiyar kuɗi da aka samu a cikin binciken ya kasance a kan grids tare da manyan matakan sabuntawa. Koyaya, ko da ingantattun grid masu launin ruwan kasa na iya amfana daga ingantacciyar caji.
2. Halin caji: Rahoton ya gano cewa yakamata direbobin EV suyi caji ta amfani da ƙimar caji da sauri amma fiye da lokutan da suka daɗe.
Masu binciken sun jera shawarwari da yawa don abubuwan amfani:
1. Lokacin da ya dace, ba da fifikon caji mataki na 2 tare da tsawon lokacin zama.
2. Haɗa wutar lantarki ta sufuri cikin tsarin tsara kayan aiki, la'akari da yadda za a iya amfani da EVs azaman kadara mai sassauƙa.
3. Daidaita shirye-shiryen wutar lantarki tare da haɗakar grid.
4. Haɓaka saka hannun jari a cikin sabbin layin watsawa tare da fasahar da ke haɓaka caji a kusa da ƙimar hayaƙi don gujewa takurawar samar da makamashi mai sabuntawa.
5. Ci gaba da sake kimanta kuɗaɗen lokacin amfani yayin da bayanan grid na ainihin lokacin ke samuwa cikin sauƙi. Misali, maimakon kawai la'akari da ƙimar da ke nuna mafi girma da nauyi, daidaita ƙima don ƙarfafa cajin EV lokacin da akwai yuwuwar ragewa.
Lokacin aikawa: Mayu-14-2022