Godiya ga saurin haɓakar kasuwar motocin lantarki, kasuwancin caji mai sauri a ƙarshe yana haifar da ƙarin kudaden shiga.
Shugabar kwastomomi da kayayyaki na BP Emma Delaney ta shaida wa kamfanin dillancin labarai na Reuters cewa bukatu mai karfi da girma (ciki har da karuwar kashi 45 cikin 100 a Q3 2021 da Q2 2021) ya kawo ribar caja mai sauri kusa da famfun mai.
"Idan na yi tunani game da tankin mai tare da caji mai sauri, muna kusa da wurin da tushen kasuwanci akan cajin sauri ya fi yadda suke akan man fetur,"
Labari ne mai ban sha'awa cewa caja masu sauri sun zama kusan riba kamar famfun mai. Wani sakamako ne da ake tsammani na wasu manyan abubuwa, gami da manyan cajar wuta, rumfuna da yawa a kowace tasha, da adadin motoci masu yawa waɗanda kuma za su iya karɓar wuta mai ƙarfi kuma suna da manyan batura.
A wasu kalmomi, abokan ciniki suna sayen karin makamashi da sauri, wanda ke inganta tattalin arzikin tashar caji. Tare da karuwar adadin tashoshi na caji, haka nan matsakaicin farashin hanyar sadarwa na kowane tashar yana raguwa.
Da zarar cajin masu aiki da masu saka hannun jari sun lura cewa kayan aikin caji suna da fa'ida kuma tabbataccen gaba, za mu iya tsammanin babban gaggawa a wannan yanki.
Kasuwancin caji gaba ɗaya bai sami riba ba tukuna, saboda a halin yanzu - a cikin lokacin haɓaka - yana buƙatar saka hannun jari mai yawa. Dangane da labarin, zai kasance haka har sai aƙalla 2025:
"Ba a sa ran rabon zai zama mai riba kafin 2025 amma a gefe guda, wuraren cajin baturi mai sauri na BP, wanda zai iya cika batir a cikin mintuna, yana kusa da matakan da suke gani daga cika da man fetur."
BP yana mai da hankali ne musamman akan kayan aikin cajin gaggawa na DC (maimakon maki cajin AC) tare da shirin samun maki 70,000 na nau'ikan iri ta 2030 (daga 11,000 a yau).
"Mun yi zaɓi da gaske don bin babban gudu, a kan tafiya caji - maimakon jinkirin cajin fitilar misali,"
Lokacin aikawa: Janairu-22-2022